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制造商 | 霍顿 |
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出产年份 | 2003–2006 |
装配地 | 澳洲 |
前身 | 霍顿Frontera |
继任 | 霍顿Captiva |
级别 | 交叉型SUV |
车身类别 | 五门旅行车 |
霍顿Adventra是通用汽车澳洲分部霍顿汽车公司在2003至2006年间生产的一款交叉型SUV,该车以霍顿Commodore旅行车为基础,采用全轮驱动布局。
Adventra的销售从未达到过霍顿的预期标准,对手福特Territory的强劲势头更令其相形失色。最终Adventra在2006年被淘汰,让位给新推出的从韩国通用大宇处进口的Captiva。
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出产年份 | 2003–2005 |
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发动机 | 5.7 L Gen III V8 |
变速箱 | 4速 GM 4L60-E自动变速箱 |
轴距 | 2,947 mm (116.0 in) |
车长 | 5,047 mm (198.7 in) |
车宽 | 1,934 mm (76.1 in) |
车高 | 1,654 mm (65.1 in) |
相关车型 | 霍顿VY Commodore |
![]() VY II Adventra(酒红色) |
![]() VY II Adventra(后视图) |
最初的Adventra来源于VY II Commodore,两款内饰水平分别为CX8和LX8,后者具有标准化的单一动力传动系统。搭载的是一台功率可达315马力的5.7升第三代V8引擎和四速自动变速箱。
Adventra在标准的Commodore旅行车上增加了60/40的分裂式后车门和额外的计量表。前后保险杠采用黑色塑料,护轮板也有着极大的不同。
额外付费的选装配备包括第三排座椅、物品兜网和越野功能恢复套件。
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发动机 | 3.6 L Alloytec V6 |
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变速箱 | 4速GM 4L65-E自动(V8) 5速GM 5L40-E自动 (V6) |
轴距 | 2,947 mm (116.0 in) |
车长 | 5,047 mm (198.7 in) |
车宽 | 1,934 mm (76.1 in) |
车高 | 1,654 mm (65.1 in) |
相关车型 | 霍顿VZ Commodore |
一款作为过渡使用的VZ Adventra在2004年8月首度亮相,但它本质上是一款贴牌为VZ而内在与VY完全相同的车型。真正的VZ系列在2005年2月推出,与之一同现身的还有V6发动机。Adventra现在具备四种配置水平:SX6、CX6、LX6和LX8,动力系统为250马力的3.6升V6发动机加5速自动变速箱。
源自VY的V8发动机升级到340马力,但是只用于高级LX8车型。由于霍顿决定停产第三代动力组但又没有找到足够的商业投资来开发用于Adventra全轮驱动程序的全新6.0升第四代V8发动机,导致Adventra在2005年12月全面停产。
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