现代圣达菲

制造商	现代汽车公司
出产年份	2000至今
级别	紧凑交叉SUV (2000-2005) 中型交叉SUV (2005至今)
车身类别	4门SUV
布局	发动机前置 前轮驱动/四轮驱动

现代圣达菲（Hyundai Santa Fe）是现代汽车公司旗下一款以现代索纳塔平台为基础的中型交叉SUV。以新墨西哥城市圣达菲（Santa Fe）命名的它作为2001年车型以及现代的第一辆SUV推出市场，与福特Escape、马自达Tribute和庞蒂亚克Aztek同时推出。圣达菲是现代汽车上个世纪90年代的一个里程碑，因为虽然有不少媒体批评它的外形，但这款SUV在当时仍然深受美国消费者的欢迎，甚至一度出现了供不应求的状况。圣达菲很快成为了现代最畅销车型，为现代在美国市场的竞争打下了良好的基础。截至2007年，中型交叉SUV圣达菲位居紧凑型SUV途胜和相关豪华交叉型SUV Veracruz之间。

第二代现代圣达菲获得2008消费者报告“首选车型”的评价并获得该杂志评选的年度十佳车型之一称号。

第一代(SM)

别称	现代圣达菲经典 (俄罗斯) 华泰圣达菲 (中国)
出产年份	2000–至今
装配地	韩国 俄罗斯
发动机	3.5 L Sigma V6, 200 hp (149 kW) 2.7 L Delta V6, 173 hp (129 kW) 2.0 L D4 Diesel I4
变速箱	4速自动 5速自动 5速手动
轴距	103.1 in (2619 mm)
车长	177.2 in (4501 mm)
车宽	2001-02 基本型: 71.7 in (1821 mm) 72.6 in (1844 mm)
车高	65.9 in (1674 mm)
相关车型	现代Grandeur 现代索纳塔 起亚Optima

2001

投产的第一年，圣达菲有两种发动机+变速箱配置选择。在北美，燃油效率高但动力不强的2.4升4缸发动机是圣达菲的标准配备，与之配搭的可以是5速手动或4速自动变速箱。后来增加了动力较为强劲的2656cc Delta V6发动机，但与之搭配的仅有自动变速箱。前轮驱动是标准，四轮驱动是选装。美国以外的市场提供了一台2.0升共轨涡轮增压柴油机。澳洲的圣塔菲于2000年11月开始发售，搭载2.7升V6+4速半自动变速箱。四轮驱动为标准。一台较为便宜的2.4升4缸发动机于2001年底推出市场，但与之搭配的只有一款手动变速箱。

2002

圣达菲没有经历任何改动进入了了第二个年头，需求量持续上升但是车主对该车有一些修改上的建议。

2002年中

圣达菲进行了中期修改，油箱容量从17加仑增加到19加仑，尾部的标志安装位置也进行了调整。内饰布局也有所改变。

2003

2003年，现代根据一些车主的投诉和建议对圣达菲进行了包括发动机罩在内的局部修改。现代在已有的两台发动机上给北美车型增加了一台3.5升V6发动机。

2004

现代给2004年的圣达菲进行了一些修改。基本型GL和中级GlS的手动气候控制进行了细微的调整。

2005

第一代圣达菲在2005年进行了最后一次改版，改动部位包括格栅、尾灯、后保险杠、内部仪表盘。为了给途胜让路，基本型圣达菲于这一年停产。

2006

最后一年的第一代圣达菲几乎没有任何变动。2006年两种不同的红色车身颜色被淘汰，新增了深绿色，但并未出现在销售手册上也没有收到任何订单。LX内饰水平被更名为限量版，尾部有一个相应的标志。

在欧洲，新圣达菲于2005年4月推出，搭载全新2.2升柴油发动机和升级2.7升汽油V6。

第二代(CM)

别称	Inokom Santa Fe (马来西亚)
出产年份	2005–至今
装配地	韩国 美国
发动机	2.4L Theta II 174 hp (130 kW) I4 petrol 2.7L Mu V6 185 hp (138 kW) petrol 3.3L Lambda V6 242 hp (180 kW) petrol 3.5L Lambda II V6 276 hp (206 kW) petrol 2.2L CRDI VGT 150 hp (110 kW) I4 diesel 2.2L CRDI VGT 155 hp (116 kW) I4 diesel 2.2L CRDI VGT R-Line 200 hp (150 kW) I4 diesel
变速箱	4速自动 5速手动 5速自动 6速自动(2010 车型)
轴距	106.3 in (2700 mm)
车长	184.1 in (4676 mm)
车宽	74.4 in (1890 mm)
车高	67.9 in (1725 mm)
燃油容量	19.8 US gal (75 L; 16 imp gal)
相关车型	现代索纳塔 现代Veracruz/ix55 现代Grandeur/Azera 起亚Optima/Magentis/Lotze 起亚Carens/Rondo 起亚Sorento

2007

第二代圣达菲亮相于2006年北美国际车展。第一辆量产圣达菲于2006年4月18日在现代的阿拉巴马州蒙哥马利工厂正式下线，与目前一代的索纳塔共享同一装配线。

在美国，新一代圣达菲有GLS、SE和限量版三种。新圣达菲重新推出了手动车型，但是仅与2656cc V6发动机相配合。3342cc V6发动机则是SE和限量版的标准配备，配合使用的是5速自动变速箱。

全新圣达菲具有上一代所没有的所有安全设备，电子稳定控制、所有座位都配备的侧帘安全气囊、胎压监控、自适应前头枕以及防抱死制动系统。

内饰也进行了升级，采用了蓝色光仪表板控制、门控换档模式、照明杯座和较高质量的真皮装饰。上一代车型的后座头枕由于尺寸而引起了视野不光的问题，新车型采用“鹅卵石”式头枕来创造视野最大化的效果。后排中间座椅也配备了头枕和三点式安全带。LATCH儿童座椅插槽也是标准配备，可选50/50第三排座椅可以使圣达菲容纳7名乘客。

虽然尺寸和配置都有所增加，但圣达菲的售价依然是比较优惠。

在马来西亚，现代圣达菲推出了一个完全组装车型，叫做Inokom 圣达菲。Inokom圣达菲的动力来源是CRDi 2.2升I4柴油机或2.7升V6发动机。

2008

2008年的圣达菲并未做太多的变动，增加了一个LG制造的导航系统，限量版标准配备了Infinity 音响系统和电动玻璃天窗。非金属白漆被淘汰，剩下珍珠白作为圣达菲唯一的白色车身颜色。

2009

2009年的圣达菲也没有多大改变，基本GLS的16"车轮被淘汰，取而代之的是黑钢车轮和塑料轮盖。此外，GLS采用塑料镜子，而较高档的SE和限量版车型则采用与车身同色的镜子。据说配置的削减旨在为了省出成本来为音响系统增加一个iPod插口。但由于黑镜子和轮盖的增加，iPod适配器需要追加的成本被否定，所以圣达菲的基本价格没有多大改变。

2010

2010 现代圣达菲 (美国)

圣达菲为了2010车型年在德国接受了一次中期升级。格栅变成横向和纵向的网格格栅并且与车身同色。新的尾灯是镀铬全红尾灯、新的5辐合金车轮取代了上一代的5/6辐。所有的圣达菲都标准配备了蓝牙免提电话连接、方向盘音响控制、新的深色木饰和一个金属镶嵌的方向盘。具有后备用摄像头的触屏导航系统也加入其中。最后，可选第三排座椅在美国市场被淘汰，剩下较大的Veracruz成为美国现代唯一一款可以容纳5人以上的车型。

在动力系统上，标准6速手动变速箱和6速自动变速箱取代了此前的4/5速。2.4升4缸和3.5升V6发动机与起亚Sorento共享，两者都可以输出较为强劲的马力，燃油经济性也更高。2010年1月新圣达菲开始发售。

第二代圣达菲获得IIHS授予的“首选安全用车”的称号，还获得NHTSA的最高五星安全评价。现代圣达菲还获得了澳洲新车评估组织的最高五星安全评价。

第二代现代圣达菲获得 Insure.com“20辆最便宜2009年投保车型”的冠军。

现代推出了一款现代圣达菲FCEV燃油电池车。

电动版

圣达菲有一款汽油动力加30千瓦电动马达的车型，叫做现代圣达菲蓝色混合动力（Hyundai Sante Fe Blue Hybrid）。圣达菲蓝色混合动力采用一个270伏锂电池。