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制造商 | 斯巴鲁 |
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母公司 | 富士重工 |
出产年份 | 1995–至今 |
装配地 | 日本大田群马县 美国印第安纳拉菲耶特 |
级别 | 中型旅行车/交叉型SUV 中型车(轿车) |
布局 | F4 布局 |
斯巴鲁傲虎是日本汽车制造商斯巴鲁从1995年开始生产的一款交叉型汽车,它最初的概念源自北美富士重工,当时的斯巴鲁北美公司由于缺少一块进入当时新兴的运动型多功能车SUV市场的敲门砖而正遭遇销售急剧下滑的危机。缺乏资金来开发全新的SUV,斯巴鲁决定在他们的力狮旅行车上增加车身覆层和悬挂升程来打造一款SUV。澳洲演员Paul Hogan在北美市场为这款命名为力狮傲虎的SUV作代言,广告中将这款车型描述成一款可以更有效的替代大型货车式SUV且能力突出的汽车。
全球销售的所有傲虎都以全轮驱动作为标准配备,也是其仅有的传动系统设置。
傲虎的销售超过了预期,斯巴鲁北美公司的高级副总裁Tim Mahoney说“(傲虎)拯救了我们公司”。
斯巴鲁以力狮豪华旅行车之名在日本市场推出傲虎,在1997车型年重命名为力狮 兰开斯特。2004年,傲虎之名在全球范围内得到统一并转移到其专属的生产线。傲虎生产线的所有汽车都源自斯巴鲁力狮,除了起源于翼豹掀背的傲虎运动(又名翼豹傲虎)。
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